تعريف وتصنيف المصعد
تعريف
وفقًا لـ "كتالوج المعدات الخاصة"، فإن المصعد عبارة عن جهاز كهروميكانيكي يعمل بالطاقة -يستخدم سيارة تسير على طول قضبان توجيه صلبة أو درجات تسير على طول طريق ثابت لرفع الأشخاص أو البضائع أو نقلهم أفقيًا. ويشمل ذلك مصاعد الركاب (الشحن)، والسلالم المتحركة، والممرات المتحركة. يتم استبعاد المصاعد المثبتة في-الأماكن غير العامة والمخصصة للاستخدام العائلي-الفردي.
بمعنى آخر، يُشار إلى المصاعد والسلالم المتحركة والممرات المتحركة بشكل جماعي باسم المصاعد.
تصنيف
وبحسب "كتالوج المعدات الخاصة" تنقسم المصاعد إلى 4 فئات و10 أنواع:
(1) محرك الجر: المصاعد التي تستخدم الاحتكاك بين أخدود حبل الجر وحبل سلك الجر لتحريك السيارة وثقل الموازنة عند طرفي الحبل السلكي لأعلى أو لأسفل. تستخدم معظم المصاعد الكهربائية حاليًا طريقة القيادة هذه.
(2) القيادة القسرية: المصاعد التي تستخدم آلية مدفوعة بالرافعة - لرفع وخفض السيارة عن طريق لف الحبل السلكي حول الأسطوانة. يتميز هذا النوع من المصاعد بهيكل أبسط، ولكن مسافة سيره أقصر نظرًا لسعة الحبل المحدودة للأسطوانة، كما أن اللف الزائد-يمكن أن يؤدي إلى كسر الحبل السلكي بسهولة، لذلك فهو أقل استخدامًا.
(3) المحرك الهيدروليكي: تستخدم المصاعد الهيدروليكية مضخة هيدروليكية تعمل بالكهرباء لتوصيل الزيت الهيدروليكي إلى الأسطوانة الهيدروليكية، مما يؤدي إلى قيادة السيارة بشكل مباشر أو غير مباشر. ويتم استخدامها بشكل شائع في المواقف ذات الأحمال الكبيرة والسرعات البطيئة ومسافات السفر القصيرة، مثل مواقف السيارات والمصانع والمباني-منخفضة الارتفاع.
(4) مصعد الركاب: المصاعد المخصصة لنقل الركاب. وتشمل خصائصها: التشغيل الآمن والمريح، والديكور الجديد والممتع من الناحية الجمالية؛ لتسهيل دخول وخروج الركاب والإخلاء السريع، يكون عرض السيارة بشكل عام أكبر من عمقها بنسبة 10:7 إلى 10:9 تقريبًا.
(5) مصعد الشحن: عادةً ما يكون هذا النوع من المصاعد مصممًا بشكل أساسي لنقل البضائع. وتشمل خصائصه: هيكل قوي. سرعة منخفضة نسبيًا لتوفير الاستثمار وضمان دقة تسوية جيدة؛ وحجم سيارة كبير نسبيًا، ويكون العمق عمومًا أكبر من العرض أو يساويه.
ملاحظة: لا توجد لوائح تمنع مصاعد الشحن من نقل الركاب، ولكن بالنظر إلى الثقل الموازن الثقيل، والذي يمكن أن يسبب بسهولة زيادة الحمولة، فإن مصاعد الشحن عادة ما تكون مزودة بالركاب ولا ينبغي استخدامها لنقل الركاب منفردين.
(6) المصاعد المقاومة للانفجارات-: بشكل عام، تسمى المصاعد ذات الخصائص المقاومة للانفجارات-المصاعد المقاومة للانفجارات-. مبدأ المصاعد المقاومة للانفجار- هو نفس مبدأ المصاعد العادية، باستثناء أنه بالإضافة إلى خصائص الأداء الضرورية للمصاعد العادية، يجب أن تتمتع أيضًا بخصائص مقاومة للانفجار-. وهي تستخدم عادة في مصانع إنتاج المواد الكيميائية.
(7) مصعد رجال الإطفاء: مصعد رجال الإطفاء هو مصعد يتم تركيبه داخل هيكل مغلق مقاوم للحريق - للمبنى، ومجهز بغرفة انتظار ومصدر طاقة احتياطي. في ظل الظروف العادية، يتم استخدامه من قبل الركاب العاديين. ومع ذلك، في حالة نشوب حريق، فإن وظائف الحماية الإضافية والتحكم والإشارة مخصصة لرجال الإطفاء، ونقلهم ومعداتهم إلى الطوابق المخصصة، وبالتالي تحسين الكفاءة التشغيلية والحفاظ على طاقة رجال الإطفاء.

ملحوظة: المصاعد العادية المزودة بـ "مفاتيح إطفاء الحرائق" عند مدخل أبواب الهبوط مجهزة فقط بوظائف "هبوط الطوارئ ضد الحرائق" وليست مصاعد إطفاء. مبدأ عملها هو كما يلي: عند حدوث حريق في مبنى، يؤدي الضغط على "مفتاح الإطفاء" إلى تشغيل المصعد لتلقي أمر الحريق. ثم ينتقل مباشرة إلى الطابق الأول (أو الطابق الذي توجد فيه المحطة الأساسية) ويتوقف عن الاستجابة لإشارات نداء المصعد. يتم فتح باب السيارة وباب الهبوط في وقت واحد ويظلان مفتوحين، مما يشير إلى توقف التشغيل. يجب إخلاء الركاب الموجودين داخل المصعد على الفور، ولا يسمح لهم بالدخول أو استخدام المصعد.
(8) مصعد الخدمة: جهاز رفع ثابت يخدم طابقاً مخصصاً. تحتوي على سيارة، هيكلها وحجمها لا يسمحان بدخول الأفراد. لضمان عدم تمكن الأفراد من الدخول، يجب ألا تتجاوز أبعاد السيارة ما يلي: أ. مساحة أرضية السيارة 1.0㎡؛ ب. العمق 1.0 م؛ ج. الارتفاع 1.20 م. إن مصاعد الطعام المستخدمة في المطاعم هي أكثر أنواع مصاعد الخدمة شيوعًا.
الهيكل الأساسي ومبدأ العمل للمصاعد
الهيكل الأساسي
يتكون المصعد عمومًا من أربعة أجزاء: غرفة الآلة، وممر الرفع، والسيارة، والممرات. بمعنى آخر، يشغل المصعد أربعة مساحات رئيسية:
(1) تشتمل غرفة الآلة على مفاتيح الطاقة، وخزانة التحكم، وآلة الجر، وعجلات التوجيه، ومنظم السرعة، وما إلى ذلك؛
(2) تشتمل طريقة الرفع على قضبان التوجيه، ودعامات سكة التوجيه، وثقل الموازنة، والمخزن المؤقت، وجهاز شد منظم السرعة، وسلسلة التعويض، وكابل السفر، والحفرة، وإضاءة الرافعة، وما إلى ذلك؛
(3) تشمل عمليات الهبوط أبواب الهبوط، وأجهزة الاتصال، وأجهزة قفل الأبواب، وأجهزة فتح وإغلاق أبواب الهبوط، وأجهزة العرض الأرضية، وما إلى ذلك؛
(4) تشمل السيارة السيارة، وباب السيارة، وجهاز فرامل الأمان، وجهاز التسوية، ونافذة الأمان، وأحذية التوجيه، وفتاحة الأبواب، ولوحة التحكم في السيارة، وأضواء مؤشر الأرضية، وأجهزة إنذار الاتصال، وما إلى ذلك.

مبدأ العمل
تعد المصاعد التي تعمل بالجر-أكثر أنواع المصاعد الرأسية استخدامًا في الوقت الحالي. مبدأ العمل بسيط جدا. تعمل آلة الجر، التي تتكون من محرك، وعلبة تروس، وفرامل، وما إلى ذلك، المثبتة في غرفة الآلة، كآلية القيادة. يتم تعليق حبل من الأسلاك الفولاذية من الحزم الخاصة بآلة الجر، حيث يقوم أحد طرفيه بتعليق السيارة والطرف الآخر بتعليق ثقل الموازنة. يؤدي وزن السيارة والثقل الموازن إلى ضغط حبل الجر على أخاديد حزمة الجر، مما يؤدي إلى توليد الاحتكاك. عندما تدور آلة الجر، فإن الاحتكاك بين حبل السلك الفولاذي والحزم يولد قوة جر، مما يتسبب في تحرك عربة المصعد وثقل الموازنة عند طرفي حبل السلك الفولاذي لأعلى أو لأسفل-ترتفع السيارة لأعلى، وينخفض ثقل الموازنة؛ يرتفع الثقل الموازن، وتنخفض السيارة. وبالتالي، تتحرك السيارة لأعلى ولأسفل على طول قضبان التوجيه في الرافعة، ويقوم المصعد بمهمة النقل العمودي. لضمان سلامة المصعد وراحته وكفاءته، يجب أيضًا أن يكون مجهزًا بأجهزة حماية السلامة المختلفة، وأنظمة الأبواب، وأنظمة القيادة الكهربائية، وأنظمة التحكم الكهربائية، وما إلى ذلك.

المعلمات الرئيسية للمصعد
المعلمات الرئيسية لمصعد الركاب (الشحن) هي: السرعة المقدرة (م/ث)، سعة الحمولة المقدرة (كجم)، وعدد الطوابق.
(1) السرعة المقدرة: تشير إلى السرعة المحددة في تصميم المصعد. تتضمن السرعات المقدرة الشائعة 0.25، 0.40، 0.63، 1.00، 1.60، 2.50، 3.5، و4.0 م/ث.
(2) سعة الحمولة المقدرة: تشير إلى الحمولة القصوى داخل عربة المصعد المحددة في تصميم المصعد. تتضمن سعات الحمل المقدرة الشائعة 320، 400، 630، 800، 1000، 1250، 1600، 2000، 2500، 3000، و5000 كجم.
(3) الأدوار: يقصد بها المواقع الموجودة في كل طابق المستخدمة للدخول والخروج من عربة المصعد. يتم تحديد كل طابق من خلال موقع الدخول والخروج من السيارة، وتسمى طوابق المبنى الممتدة على مسافة سفر المصعد بالطوابق. إذا كان المصعد يتحرك بالفعل 15 طابقًا وله 11 بابًا لخروج الركاب من عربة المصعد، فإن عدد الطوابق والتوقفات هو 15 طابقًا و11 توقفًا.









