مصعد ركاب بدون غرفة ماكينة مع تصميم عالي الأمان

نظام مصعد الجر بدون تروس بدون غرفة الآلة. يتم تركيب المحرك والفرامل وخزانة التحكم في المنطقة العلوية للرافعة. يتم نقل مسار التحميل من خلال إطار الكابينة ← سكة التوجيه ← هيكل المبنى.

1. التعريف الهندسي

يقوم المصعد بدون غرفة للآلة بإزالة هيكل غرفة الآلة المستقلة. يتم تثبيت محرك الجر فوق العمود داخل الرافعة. يتم نقل عزم الدوران مباشرة إلى بكرة الجر دون اقتران العمود المتوسط. يتم توجيه المقصورة بواسطة نظام السكك الحديدية الفولاذية ومقيدة في المحور الرأسي.

2. هندسة النظام

3. البيانات الفنية

4. طريقة حساب التحميل

يتم حساب حمولة الركاب باستخدام 75 كجم للشخص الواحد بمعيار . 630 كجم يتوافق مع 8 أشخاص، و1000 كجم يتوافق مع 13 شخصًا، و1600 كجم يتوافق مع 21 شخصًا. يتم ضبط ثقل الموازنة على 40-50% من الحمل المقدر لتقليل الطلب على عزم دوران المحرك وتحقيق استقرار احتكاك الجر.

5. منطق سلسلة الأمان

منظم السرعة الزائدة ← يؤدي إلى تشغيل تعشيق معدات السلامة الميكانيكية على حاجز التوجيه
نظام الفرامل → يطبق قوة تثبيت العمود أثناء حالة التوقف
قفل الباب ← يمنع تشغيل المحرك عندما لا يكون الباب مغلقًا بالكامل
وحدة المخزن المؤقت ← تمتص الطاقة الحركية عند الحد السفلي للعمود

6. أوضاع الفشل → التحكم الهندسي

انزلاق الحبل ← زيادة زاوية الالتفاف أكبر من أو تساوي 180 درجة
ارتفاع درجة الحرارة ← الحرارة التي يتم إجراؤها من خلال غلاف المحرك لتدفق هواء العمود
خطأ التسوية → التشفير أكبر من أو يساوي 1024 ppr + VFD مغلق - التحكم في الحلقة
انحشار الباب → كشف الأشعة تحت الحمراء + قطع عزم الدوران
تأخير الفرامل ← نظام فرامل مزدوج بفجوة أقل من أو تساوي 0.3 مم

7. عملية التثبيت

يتم تثبيت قضبان التوجيه على جدار العمود بفاصل زمني أقل من أو يساوي 2.5 متر. يتم تثبيت المحرك على العارضة العلوية ومحاذاة مع خط الحبل المركزي. يتم تثبيت ثقل الموازنة في قناة السكك الحديدية المتوازية. يتم توجيه كابلات التحكم من خلال الكابلات المحمية. يتم تجميع إطار الكابينة ودمجه مع مداسات التوجيه الدوارة من أجل القيد الجانبي.

8. عملية التكليف

يتضمن تسلسل الاختبار عدم تشغيل الحمل{{0}، وضبط التوازن، واختبار الفرامل، واختبار دورة الباب، ومعايرة التسوية. يتم التحقق من تعليقات جهاز التشفير مقابل بيانات موضع الأرضية. يضمن التعديل النهائي استقرار منحنى السرعة في ظل حالة التحميل الكامل.

9. مخطط نظام CAD

نظام السكك الحديدية لدليل الجر بثقل موازنة المقصورة

10. الأسئلة الشائعة حول الهندسة

هل غرفة الآلة مطلوبة؟
رقم، تم تركيب المحرك ووحدة التحكم داخل المنطقة العلوية للرافعة.

الحد الأقصى لارتفاع السفر؟
ما يصل إلى 120 مترًا مع تكوين الجر بدون تروس.

فترة الصيانة؟
فحص الحبل كل 6 أشهر، وفحص نظام الفرامل كل 3 أشهر.

البيانات الهندسية مطلوبة

يتم توفير الحمولة (كجم)، وحجم العمود (مم)، وارتفاع السير (م)، ونوع المبنى لتكوين النظام.

اتصل الآن